Плановое периодическое техническое обслуживание (ТО).
Для безотказной работы Вашего автомобиля необходимо регулярно проводить техническое обслуживание в соответствии с условиями Руководства по эксплуатации, включая «ТО - 0».
Периодическое плановое техническое обслуживание должно проводиться у официальных Дилеров OMODA & JAECOO, информацию о которых вы можете найти в сервисной книжке.
Максимальное отклонение от установленных интервалов технического обслуживания не должно превышать 1000 км или 1 месяц (в зависимости от того, что наступит раньше).
Дата и пробег, при которых проводится очередное техническое обслуживание, определяется путем отсчета соответствующего срока времени и пробега с даты начала гарантии на автомобиль. Таким образом, существует режим проведения технического обслуживания «по времени» и «по пробегу» (в зависимости от того, что наступит раньше).
В случае если условия эксплуатации автомобиля приводят к смене режима проведения технического обслуживания «по времени» на режим «по пробегу» или наоборот, следует руководствоваться принципом: интервал между техническим обслуживанием в обычных условиях не должен превышать 10 тыс. км пробега или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
Рекомендуется заменить масло в узлах трансмиссии и в двигателе автомобиля после каждого погружения соответствующего узла в воду, например, при преодолении водных преград.
Невыполнение или ненадлежащее выполнение периодического технического обслуживания, в том числе если техническое обслуживание выполнено неофициальным Дилером OMODA & JAECOO на момент проведения такого технического обслуживания, может повлечь отказ в проведении ремонта по гарантии.
«ТО- 0» – обслуживание, которое проводится через 2 (два) месяца или 5000 (тысяч) км пробега с момента покупки нового автомобиля (в зависимости от того, что наступит раньше) оплачивается владельцем автомобиля OMODA & JAECOO.
Требуется обязательное выполнение всех пунктов регламента технического обслуживания. Для проведения регламентного обслуживания автомобиль необходимо доставить на сервисную станцию официального дилера OMODA & JAECOO . В обычных условиях эксплуатации обслуживание проводится каждые 12 месяцев или каждые10 000 км пробега (в зависимости от того, какое условие наступит раньше).
В зависимости от дорожных, погодных, атмосферных условий и специфики эксплуатации автомобиля может потребоваться более частое проведение технического обслуживания. Чтобы узнать, какого регламента технического обслуживания автомобиля вы должны придерживаться, обратитесь на сервисную станцию официального дилера.
Обслуживание следует проводить каждые 5 000 км или каждые 6 месяцев (в зависимости от того, какое условие наступит раньше), если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, упомянутых в следующих примерах ниже.
Замену моторного масла следует производить каждые 5 000 км или каждые 6 месяцев (в зависимости от того, какое условие наступит раньше), если эксплуатация автомобиля осуществляется в следующих условиях:
- Высокая влажность воздуха;
- Большая высота над уровнем моря;
- Очень холодный или очень жаркий климат;
- Преимущественно плохие дорожные условия (низкое качество дорожного покрытия, гравийные дороги, заснеженные дороги и т.д.);
- Эксплуатация на горных дорогах, затяжные подъемы и спуски;
- Частые поездки на небольшие расстояния;
- Частая эксплуатация в условиях высоких температур (выше 32℃) или в транспортных «заторах»;
Использование в качестве полицейского автомобиля, такси, коммерческого автомобиля, и т. д
Плановое ТО — это не просто регламентная замена масла в двигателе.
Соблюдение регламента обслуживания и регулярное прохождение полных ТО - залог надежности и долговечности Вашего автомобиля.
При прохождении ТО производится:
- Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя;
- Замена воздушного фильтра двигателя;
- Замена фильтра системы отопления и кондиционирования салона автомобиля;
- Проверка/осмотр следующих систем и агрегатов автомобиля:
- Система запуска двигателя;
- Охлаждающая жидкость в двигателе;
- Масло в автоматической/роботизированной КПП (2WD и 4WD);
- Приводные ремни навесных агрегатов и ролики приводных ремней;
- Шланги и патрубки всех систем автомобиля;
- Аккумуляторная батарея;
- Жидкость гидросистемы усилителя рулевого управления;
- Детали подвески (включая пыльники), шаровые шарниры, крепежные элемент;
- Чехлы, пыльники шарниров приводов (ШРУС);
- Шарниры, чехлы, пыльники рулевого привода;
- Шарниры (крестовины) и крепежные элементы карданных валов;
- Выпускная система отработавших газов двигателя (герметичность);
- Свободный ход педалей привода сцепления и тормоза;
- Привод стояночного тормоза;
- Колеса, шины (давление, износ, момент затяжки крепежных элементов;
- Трубопроводы топливной системы (герметичность);
- Замки, петли, фиксаторы дверей;
- Стеклоочистители, стеклоомыватели, фароомыватели;
- Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации.
Хороших вам дорог!
Двигатель SQRE4T15C Трансмиссия 6DCT 626DHA
| Время, мес. | 2 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пробег, тыс. км | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Шайба маслосливной пробки масляного поддона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент воздушного фильтра | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент салонного фильтра системы климат-контроля | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтр топливный внешний (при наличии) | З | З | З | ||||||||
| Фильтр адсорбера паров топлива (при наличии) | З | ||||||||||
| Свечи зажигания | П | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П |
| Дроссельная заслонка | П | П | М | П | М | П | М | П | М | П | М |
| Аудиосистема и Мультимедийная развлекательная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Система кондиционирования воздуха и отопления салона | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Приводной ремень навесных агрегатов двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние и герметичность системы охлаждения двигателя, шлангов и патрубков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Трансмиссионное масло для роботизированной КПП 6DCT | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П |
| Охлаждающая жидкость (включая проверку уровня и температуры замерзания) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Тормозная жидкость (включая проверку уровня и содержание влаги) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Состояние трубопроводов тормозной и топливной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние тормозных дисков, суппортов и тормозных колодок | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Моменты затяжки колесных болтов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Давление воздуха в шинах и износ шин (включая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Карданный вал и/или приводные валы (состояние и защитные чехлы) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Рулевой механизм, шаровые шарниры рулевого механизма и их защитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Амортизационные стойки (состояние, утечки рабочей жидкости) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Различного рода утечки (масел / технических жидкостей / тока / воздуха / хладагента) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Крышка топливного бака, топливопроводы, шланг заливной горловины | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Все осветительные приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
З — замена · П — проверка · М — чистка (промывка)
Масла и технические жидкости
| Тип смазочных материалов и технических жидкостей | Спецификация | Заправочный объём, л |
|---|---|---|
| Моторное масло класс качества | SP / SN / SN+ | |
| Моторное масло | 5W-40 / 5W-30 | 4,7 ± 0,2 |
| Трансмиссионное масло для РКПП 6DCT | Shell Spirax S5 DCT 11 | 4 ± 0,2 |
| Гидропривод тормозной системы | Тормозная жидкость DOT4 | 1 |
| Охлаждающая жидкость | Organic Acid Technology (OAT) | 9 ± 0,5 |
стандарт API(Американский институт нефти) рекомендуем применять синтетическое моторное масло или сертифицированное ACEA (Европейской ассоциацией производителей автомобилей) синтетическое моторное масло
T13J EV 2WD
| Время, мес. | 2 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пробег, тыс. км | 5 | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 |
| Визуальное состояние тяговой аккумуляторной батареи (наличие механических повреждений) | П | П | П | П | П | П |
| Высоковольтные разъемы и жгуты проводов | П | П | П | П | П | П |
| Низковольтные разъемы и жгуты проводов | П | П | П | П | П | П |
| Напряжение и SOC (оставшийся заряд тяговой аккумуляторной батареи) | П | П | П | П | П | П |
| Фильтрующий элемент салонного фильтра системы климат-контроля | П | З | З | З | З | З |
| Проверка всех систем с помощью диагностического сканера | П | П | П | П | П | П |
| Визуальное состояние тягового электродвигателя (наличие механических повреждений) | П | П | П | П | П | П |
| Компоненты бортового блока управления зарядкой (CDU) | П | П | П | П | П | П |
| Аудиосистема и Мультимедийная развлекательная система | П | П | П | П | П | П |
| Система кондиционирования воздуха и отопления салона | П | П | П | П | П | П |
| Состояние и герметичность всех контуров системы охлаждения и терморегулирования, шлангов и патрубков | П | П | П | П | П | П |
| Трансмиссионное масло о в мотор-редукторе/электродвигателе | П | П | З | П | З | П |
| Охлаждающая жидкость (включая проверку уровня и температуры замерзания) | П | П | З | П | З | П |
| Тормозная жидкость (включая проверку уровня и содержание влаги) | П | П | З | П | З | П |
| Состояние трубопроводов тормозной системы | П | П | П | П | П | П |
| Состояние тормозных дисков, суппортов и тормозных колодок | П | П | П | П | П | П |
| Моменты затяжки колесных болтов | П | П | П | П | П | П |
| Давление воздуха в шинах и износ шин (включая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П |
| Моменты затяжки болтов шасси | П | П | П | П | П | П |
| Рулевой механизм, шаровые шарниры рулевого механизма и их защитные чехлы | П | П | П | П | П | П |
| Амортизационные стойки (состояние, утечки рабочей жидкости) | П | П | П | П | П | П |
| Аккумуляторная батарея (12В вспомогательная) | П | П | П | П | П | П |
| Различного рода утечки (охлаждающей жидкости / технических жидкостей / тока / хладагента) | П | П | П | П | П | П |
| Крышка зарядного порта и зарядный порт | П | П | П | П | П | П |
| Все осветительные приборы | П | П | П | П | П | П |
З — замена · П — проверка · М — чистка (промывка)
Масла и технические жидкости
| Тип смазочных материалов и технических жидкостей | Спецификация | Заправочный объём, л |
|---|---|---|
| Охлаждающая жидкость (Тяговая аккумуляторная батарея) (л) | Organic Acid Technology (OAT) | 4,1 |
| Охлаждающая жидкость (Система привода) (л) | Organic Acid Technology (OAT) | 6,6 |
| Трансмиссионное масло для мотор-редуктора/электродвигателя (л) | Castrol BOT 352 B1 BEV | 0,9 ± 0,05 |
| Гидропривод тормозной системы (л) | Тормозная жидкость DOT4 | 1 |
Двигатель SQRF4J16 Трансмиссия 7DCT 730DHB
| Время, мес. | 2 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пробег, тыс. км | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Шайба маслосливной пробки масляного поддона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент воздушного фильтра | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент салонного фильтра системы климат-контроля | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтр топливный внешний (при наличии) | З | З | З | ||||||||
| Фильтр адсорбера паров топлива (при наличии) | З | ||||||||||
| Свечи зажигания | П | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П |
| Дроссельная заслонка | П | П | М | П | М | П | М | П | М | П | М |
| Аудиосистема и Мультимедийная развлекательная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Система кондиционирования воздуха и отопления салона | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Приводной ремень навесных агрегатов двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние и герметичность системы охлаждения двигателя, шлангов и патрубков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Трансмиссионное масло для роботизированной КПП 7DCT | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П |
| Охлаждающая жидкость (включая проверку уровня и температуры замерзания) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Тормозная жидкость (включая проверку уровня и содержание влаги) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Состояние трубопроводов тормозной и топливной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние тормозных дисков, суппортов и тормозных колодок | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Моменты затяжки колесных болтов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Давление воздуха в шинах и износ шин (включая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Карданный вал и/или приводные валы (состояние и защитные чехлы) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Рулевой механизм, шаровые шарниры рулевого механизма и их защитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Амортизационные стойки (состояние, утечки рабочей жидкости) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Различного рода утечки (масел / технических жидкостей / тока / воздуха / хладагента) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Крышка топливного бака, топливопроводы, шланг заливной горловины | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Все осветительные приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
З — замена · П — проверка · М — чистка (промывка)
Масла и технические жидкости
| Тип смазочных материалов и технических жидкостей | Спецификация | Заправочный объём, л |
|---|---|---|
| Моторное масло (класс качества не ниже SN / SP / C5) | 5W-30* / 0W-30 / 0W-20 | 4,5 ± 0,2 |
| Трансмиссионное масло для РКПП 7DCT | Shell Spirax S5 DCT 11 | 4,25 ± 0,2 |
| Гидропривод тормозной системы | Тормозная жидкость DOT4 | 1 |
| Охлаждающая жидкость | Organic Acid Technology (OAT) | 7,5 ± 0,5 |
* применимо при температуре окружающей среды не ниже - 30 градусов
стандарт API(Американский институт нефти) рекомендуем применять синтетическое моторное масло или сертифицированное ACEA (Европейской ассоциацией производителей автомобилей) синтетическое моторное масло.
Двигатель SQRF4J16 Трансмиссия 7DCT 730DHC
| Время, мес. | 2 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пробег, тыс. км | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Шайба маслосливной пробки масляного поддона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент воздушного фильтра | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент салонного фильтра системы климат-контроля | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтр топливный внешний (при наличии) | З | З | З | ||||||||
| Фильтр адсорбера паров топлива (при наличии) | З | ||||||||||
| Свечи зажигания | П | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П |
| Дроссельная заслонка | П | П | М | П | М | П | М | П | М | П | М |
| Аудиосистема и Мультимедийная развлекательная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Система кондиционирования воздуха и отопления салона | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Приводной ремень навесных агрегатов двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние и герметичность системы охлаждения двигателя, шлангов и патрубков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Трансмиссионное масло для роботизированной КПП 7DCT | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П |
| Трансмиссионное масло заднего редуктора (уровень, состояние) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Трансмиссионное масло раздаточной КП (уровень, состояние) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Масло муфты полного привода (Borg Warner 4WD) | З | ||||||||||
| Охлаждающая жидкость (включая проверку уровня и температуры замерзания) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Тормозная жидкость (включая проверку уровня и содержание влаги) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Состояние трубопроводов тормозной и топливной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние тормозных дисков, суппортов и тормозных колодок | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Моменты затяжки колесных болтов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Давление воздуха в шинах и износ шин (включая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Карданный вал и/или приводные валы (состояние и защитные чехлы) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Рулевой механизм, шаровые шарниры рулевого механизма и их защитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Амортизационные стойки (состояние, утечки рабочей жидкости) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Различного рода утечки (масел / технических жидкостей / тока / воздуха / хладагента) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Крышка топливного бака, топливопроводы, шланг заливной горловины | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Все осветительные приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
З — замена · П — проверка · М — чистка (промывка)
Масла и технические жидкости
| Тип смазочных материалов и технических жидкостей | Спецификация | Заправочный объём, л |
|---|---|---|
| Моторное масло (класс качества не ниже SN / SP / C5) | 5W-30* / 0W-30 / 0W-20 | 4,5 ± 0,2 |
| Трансмиссионное масло для РКПП 7DCT | Shell Spirax S5 DCT 11 | 4,25 ± 0,2 |
| Трансмиссионное масло для раздаточной коробки Fu Zhen | FUCHS TITAN EG 3202 | 0,335 - 0,38 |
| Трансмиссионное масло редуктора заднего моста Fu Zhen | Castrol SAF CARBON MOD | 0,55 ± 0,05 |
| Масло муфты полного привода Borg Warner 4WD | 154001127AA10 | 0,63 ± 0,03 |
| Гидропривод тормозной системы | Тормозная жидкость DOT4 | 1 |
| Охлаждающая жидкость | Organic Acid Technology (OAT) | 7,5 ± 0,5 |
* применимо при температуре окружающей среды не ниже - 30 градусов
стандарт API(Американский институт нефти) рекомендуем применять синтетическое моторное масло или сертифицированное ACEA (Европейской ассоциацией производителей автомобилей) синтетическое моторное масло
Двигатель SQRH4J15 Трансмиссия 1DHT 130HHB
| Время, мес. | 2 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пробег, тыс. км | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Шайба маслосливной пробки масляного поддона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент воздушного фильтра | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент салонного фильтра системы климат-контроля | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтр топливный внешний (при наличии) | З | З | З | ||||||||
| Фильтр адсорбера паров топлива (при наличии) | З | ||||||||||
| Свечи зажигания | П | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П |
| Дроссельная заслонка | П | П | М | П | М | П | М | П | М | П | М |
| Аудиосистема и Мультимедийная развлекательная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Система кондиционирования воздуха и отопления салона | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Приводной ремень навесных агрегатов двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние и герметичность системы охлаждения двигателя, шлангов и патрубков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Трансмиссионное масло для КПП 1DHT (фильтрующий элемент и прокладка заменяются одновременно) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Охлаждающая жидкость (включая проверку уровня и температуры замерзания) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Тормозная жидкость (включая проверку уровня и содержание влаги) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Состояние трубопроводов тормозной и топливной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Визуальная проверка тяговой аккумуляторной батареи на отсутствие следов повреждений, коррозиии, деформации | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Проверка герметичного выпускного клапана тяговой аккумуляторной батареи, проверка вентиляционного отверстия | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Высоковольтные, низковольтные разъемы и жгуты проводов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние тормозных дисков, суппортов и тормозных колодок | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Моменты затяжки колесных болтов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Давление воздуха в шинах и износ шин (включая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Карданный вал и/или приводные валы (состояние и защитные чехлы) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Рулевой механизм, шаровые шарниры рулевого механизма и их защитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Амортизационные стойки (состояние, утечки рабочей жидкости) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Различного рода утечки (масел / технических жидкостей / тока / воздуха / хладагента) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Крышка топливного бака, топливопроводы, шланг заливной горловины | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Все осветительные приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
З — замена · П — проверка · М — чистка (промывка)
Масла и технические жидкости
| Тип смазочных материалов и технических жидкостей | Спецификация | Заправочный объём, л |
|---|---|---|
| Моторное масло класс качества | C5 | |
| Моторное масло | 0W-20 | 4,5 ± 0,2 |
| Трансмиссионное масло для КПП 1DHT 130HHB | SM11100158DHT10 | 4,1 ± 0,1 |
| Гидропривод тормозной системы | Тормозная жидкость DOT4 | 1 |
| Охлаждающая жидкость двигателя | Organic Acid Technology (OAT) | 8 ± 0,5 |
| Охлаждающая жидкость тяговой батареи | Organic Acid Technology (OAT) | 7,5 ± 0,5 |
стандарт API(Американский институт нефти) рекомендуем применять синтетическое моторное масло или сертифицированное ACEA (Европейской ассоциацией производителей автомобилей) синтетическое моторное масло
Двигатель SQRF4J20C Трансмиссия 7DCT 740DHB
| Время, мес. | 2 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пробег, тыс. км | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Шайба маслосливной пробки масляного поддона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент воздушного фильтра | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент салонного фильтра системы климат-контроля | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтр топливный внешний (при наличии) | З | З | З | ||||||||
| Фильтр адсорбера паров топлива (при наличии) | З | ||||||||||
| Свечи зажигания | П | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П |
| Дроссельная заслонка | П | П | М | П | М | П | М | П | М | П | М |
| Аудиосистема и Мультимедийная развлекательная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Система кондиционирования воздуха и отопления салона | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Приводной ремень навесных агрегатов двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние и герметичность системы охлаждения двигателя, шлангов и патрубков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Трансмиссионное масло для роботизированной КПП 7DCT | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П |
| Трансмиссионное масло заднего редуктора Fu Zhen AWD (уровень, состояние) | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | З |
| Трансмиссионное масло раздаточной КП Fu Zhen AWD (уровень, состояние) | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | З |
| Охлаждающая жидкость (включая проверку уровня и температуры замерзания) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Тормозная жидкость (включая проверку уровня и содержание влаги) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Состояние трубопроводов тормозной и топливной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние тормозных дисков, суппортов и тормозных колодок | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Моменты затяжки колесных болтов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Давление воздуха в шинах и износ шин (включая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Карданный вал и/или приводные валы (состояние и защитные чехлы) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Рулевой механизм, шаровые шарниры рулевого механизма и их защитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Амортизационные стойки (состояние, утечки рабочей жидкости) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Различного рода утечки (масел / технических жидкостей / тока / воздуха / хладагента) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Крышка топливного бака, топливопроводы, шланг заливной горловины | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Все осветительные приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
З — замена · П — проверка · М — чистка (промывка)
Масла и технические жидкости
| Тип смазочных материалов и технических жидкостей | Спецификация | Заправочный объём, л |
|---|---|---|
| Моторное масло класс качества | C5 | |
| Моторное масло | 0W-20 | 4,0 ± 0,1 |
| Трансмиссионное масло для РКПП 7DCT | Shell Spirax S5 DCT 11 | 5 ± 0,2 |
| Трансмиссионное масло для раздаточной коробки Fu Zhen AWD | SM15400003AA10 | 0,335 - 0,38 |
| Трансмиссионное масло редуктора заднего моста Fu Zhen AWD | 671090291BJ10 | 0,55 ± 0,05 |
| Гидропривод тормозной системы | Тормозная жидкость DOT4 | 1 |
| Охлаждающая жидкость | Organic Acid Technology (OAT) | 7,5 ± 0,5 |
стандарт API(Американский институт нефти) рекомендуем применять синтетическое моторное масло или сертифицированное ACEA (Европейской ассоциацией производителей автомобилей) синтетическое моторное масло
Двигатель SQRH4J15 Трансмиссия 3DHT 351HHB
| Время, мес. | 2 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пробег, тыс. км | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Шайба маслосливной пробки масляного поддона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент воздушного фильтра | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент салонного фильтра системы климат-контроля | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтр топливный внешний (при наличии) | З | З | З | ||||||||
| Фильтр адсорбера паров топлива | З | ||||||||||
| Свечи зажигания | П | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П |
| Дроссельная заслонка | П | П | М | П | М | П | М | П | М | П | М |
| Аудиосистема и Мультимедийная развлекательная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Система кондиционирования воздуха и отопления салона | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Приводной ремень навесных агрегатов двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние и герметичность системы охлаждения двигателя, шлангов и патрубков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Трансмиссионное масло для КПП 3DHT 351HHB (фильтрующий элемент и прокладка заменяются одновременно) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Трансмиссионное масло заднего редуктора (уровень, состояние) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Охлаждающая жидкость (включая проверку уровня и температуры замерзания) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Тормозная жидкость (включая проверку уровня и содержание влаги) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Состояние трубопроводов тормозной и топливной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Визуальная проверка тяговой аккумуляторной батареи на отсутствие следов повреждений, коррозиии, деформации | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Проверка герметичного выпускного клапана тяговой аккумуляторной батареи, проверка вентиляционного отверстия | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Высоковольтные, низковольтные разъемы и жгуты проводов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние тормозных дисков, суппортов и тормозных колодок | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Моменты затяжки колесных болтов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Давление воздуха в шинах и износ шин (включая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Карданный вал и/или приводные валы (состояние и защитные чехлы) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Рулевой механизм, шаровые шарниры рулевого механизма и их защитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Амортизационные стойки (состояние, утечки рабочей жидкости) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Различного рода утечки (масел / технических жидкостей / тока / воздуха / хладагента) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Крышка топливного бака, топливопроводы, шланг заливной горловины | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Все осветительные приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
З — замена · П — проверка · М — чистка (промывка)
Масла и технические жидкости
| Тип смазочных материалов и технических жидкостей | Спецификация | Заправочный объём, л |
|---|---|---|
| Моторное масло класс качества | C5 | |
| Моторное масло | 0W-20 | 4,5 ± 0,2 |
| Трансмиссионное масло для КПП 3DHT 351HHB | SM11100158DHT10 | 5,0 ± 0,1 |
| Трансмиссионное масло заднего дифференциала | CastrolBOT805CEV | 1,45 ± 0,05 |
| Гидропривод тормозной системы | Тормозная жидкость DOT4 | 1 |
| Охлаждающая жидкость двигателя | Organic Acid Technology (OAT) | 8,5 ± 0,5 |
| Охлаждающая жидкость тяговой батареи | Organic Acid Technology (OAT) | 8,0 ± 0,5 |
стандарт API(Американский институт нефти) рекомендуем применять синтетическое моторное масло или сертифицированное ACEA (Европейской ассоциацией производителей автомобилей) синтетическое моторное масло
Двигатель SQRE4G15C Трансмиссия CVT18 018CHA
| Время, мес. | 2 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пробег, тыс. км | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Шайба маслосливной пробки масляного поддона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент воздушного фильтра | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент салонного фильтра системы климат-контроля | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтр топливный внешний (при наличии) | З | З | З | ||||||||
| Фильтр адсорбера паров топлива (при наличии) | З | ||||||||||
| Свечи зажигания | П | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П |
| Дроссельная заслонка | П | П | М | П | М | П | М | П | М | П | М |
| Аудиосистема и Мультимедийная развлекательная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Система кондиционирования воздуха и отопления салона | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Приводной ремень навесных агрегатов двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние и герметичность системы охлаждения двигателя, шлангов и патрубков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Трансмиссионное масло для вариатора CVT18 (фильтрующий элемент и уплотнительное кольцо заменяются одновременно) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Охлаждающая жидкость (включая проверку уровня и температуры замерзания) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Тормозная жидкость (включая проверку уровня и содержание влаги) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Состояние трубопроводов тормозной и топливной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние тормозных дисков, суппортов и тормозных колодок | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Моменты затяжки колесных болтов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Давление воздуха в шинах и износ шин (включая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Карданный вал и/или приводные валы (состояние и защитные чехлы) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Рулевой механизм, шаровые шарниры рулевого механизма и их защитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Амортизационные стойки (состояние, утечки рабочей жидкости) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Различного рода утечки (масел / технических жидкостей / тока / воздуха / хладагента) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Крышка топливного бака, топливопроводы, шланг заливной горловины | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Все осветительные приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
З — замена · П — проверка · М — чистка (промывка)
Масла и технические жидкости
| Тип смазочных материалов и технических жидкостей | Спецификация | Заправочный объём, л |
|---|---|---|
| Моторное масло класс качества | SN / SN+ / SP | |
| Моторное масло | 5W-30 / 5W-40 | 4,7 ± 0,2 |
| Трансмиссионное масло для CVT18 018CHA | Shell CVT Spirax S5 CVT X | 7,3 ± 0,2 |
| Гидропривод тормозной системы | Тормозная жидкость DOT4 | 1 |
| Охлаждающая жидкость | Organic Acid Technology (OAT) | 7,5 ± 0,5 |
стандарт API(Американский институт нефти) рекомендуем применять синтетическое моторное масло или сертифицированное ACEA (Европейской ассоциацией производителей автомобилей) синтетическое моторное масло
Двигатель SQRE4T15C Трансмиссия CVT25 025CHC
| Время, мес. | 2 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пробег, тыс. км | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Шайба маслосливной пробки масляного поддона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент воздушного фильтра | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент салонного фильтра системы климат-контроля | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтр топливный внешний (при наличии) | З | З | З | ||||||||
| Фильтр адсорбера паров топлива (при наличии) | З | ||||||||||
| Свечи зажигания | П | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П |
| Дроссельная заслонка | П | П | М | П | М | П | М | П | М | П | М |
| Аудиосистема и Мультимедийная развлекательная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Система кондиционирования воздуха и отопления салона | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Приводной ремень навесных агрегатов двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние и герметичность системы охлаждения двигателя, шлангов и патрубков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Трансмиссионное масло для вариатора CVT25 (фильтрующий элемент и уплотнительное кольцо заменяются одновременно) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Охлаждающая жидкость (включая проверку уровня и температуры замерзания) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Тормозная жидкость (включая проверку уровня и содержание влаги) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Состояние трубопроводов тормозной и топливной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние тормозных дисков, суппортов и тормозных колодок | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Моменты затяжки колесных болтов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Давление воздуха в шинах и износ шин (включая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Карданный вал и/или приводные валы (состояние и защитные чехлы) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Рулевой механизм, шаровые шарниры рулевого механизма и их защитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Амортизационные стойки (состояние, утечки рабочей жидкости) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Различного рода утечки (масел / технических жидкостей / тока / воздуха / хладагента) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Крышка топливного бака, топливопроводы, шланг заливной горловины | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Все осветительные приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
З — замена · П — проверка · М — чистка (промывка)
Масла и технические жидкости
| Тип смазочных материалов и технических жидкостей | Спецификация | Заправочный объём, л |
|---|---|---|
| Моторное масло класс качества | SN / SN+ / SP | |
| Моторное масло | 5W-30 / 5W-40 | 4,7 ± 0,2 |
| Трансмиссионное масло для CVT25 025CHC | Shell CVT Spirax S5 CVT X | 7,3 ± 0,2 |
| Гидропривод тормозной системы | Тормозная жидкость DOT4 | 1 |
| Охлаждающая жидкость | Organic Acid Technology (OAT) | 9 ± 0,5 |
стандарт API(Американский институт нефти) рекомендуем применять синтетическое моторное масло или сертифицированное ACEA (Европейской ассоциацией производителей автомобилей) синтетическое моторное масло
Двигатель SQRE4T15C Трансмиссия 6DCT 626DHA
| Время, мес. | 2 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пробег, тыс. км | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Шайба маслосливной пробки масляного поддона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент воздушного фильтра | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент салонного фильтра системы климат-контроля | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтр топливный внешний (при наличии) | З | З | З | ||||||||
| Фильтр адсорбера паров топлива (при наличии) | З | ||||||||||
| Свечи зажигания | П | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П |
| Дроссельная заслонка | П | П | М | П | М | П | М | П | М | П | М |
| Аудиосистема и Мультимедийная развлекательная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Система кондиционирования воздуха и отопления салона | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Приводной ремень навесных агрегатов двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние и герметичность системы охлаждения двигателя, шлангов и патрубков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Трансмиссионное масло для роботизированной КПП 6DCT | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П |
| Охлаждающая жидкость (включая проверку уровня и температуры замерзания) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Тормозная жидкость (включая проверку уровня и содержание влаги) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Состояние трубопроводов тормозной и топливной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние тормозных дисков, суппортов и тормозных колодок | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Моменты затяжки колесных болтов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Давление воздуха в шинах и износ шин (включая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Карданный вал и/или приводные валы (состояние и защитные чехлы) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Рулевой механизм, шаровые шарниры рулевого механизма и их защитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Амортизационные стойки (состояние, утечки рабочей жидкости) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Различного рода утечки (масел / технических жидкостей / тока / воздуха / хладагента) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Крышка топливного бака, топливопроводы, шланг заливной горловины | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Все осветительные приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
З — замена · П — проверка · М — чистка (промывка)
Масла и технические жидкости
| Тип смазочных материалов и технических жидкостей | Спецификация | Заправочный объём, л |
|---|---|---|
| Моторное масло класс качества | SN / SN+ / SP | |
| Моторное масло | 5W-40 / 5W-30 | 4,7 ± 0,2 |
| Трансмиссионное масло для РКПП 6DCT | Shell Spirax S5 DCT 11 | 4 ± 0,2 |
| Гидропривод тормозной системы | Тормозная жидкость DOT4 | 1 |
| Охлаждающая жидкость | Organic Acid Technology (OAT) | 9 ± 0,5 |
стандарт API(Американский институт нефти) рекомендуем применять синтетическое моторное масло или сертифицированное ACEA (Европейской ассоциацией производителей автомобилей) синтетическое моторное масло
Двигатель SQRH4J15 Трансмиссия 1DHT 130HHB
| Время, мес. | 2 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пробег, тыс. км | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Шайба маслосливной пробки масляного поддона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент воздушного фильтра | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент салонного фильтра системы климат-контроля | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтр топливный внешний (при наличии) | З | З | З | ||||||||
| Фильтр адсорбера паров топлива (при наличии) | З | ||||||||||
| Свечи зажигания | П | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П |
| Дроссельная заслонка | П | П | М | П | М | П | М | П | М | П | М |
| Аудиосистема и Мультимедийная развлекательная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Система кондиционирования воздуха и отопления салона | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Приводной ремень навесных агрегатов двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние и герметичность системы охлаждения двигателя, шлангов и патрубков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Трансмиссионное масло для КПП 1DHT 130HHB (фильтрующий элемент и прокладка заменяются одновременно) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Охлаждающая жидкость (включая проверку уровня и температуры замерзания) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Тормозная жидкость (включая проверку уровня и содержание влаги) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Состояние трубопроводов тормозной и топливной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Визуальная проверка тяговой аккумуляторной батареи на отсутствие следов повреждений, коррозиии, деформации | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Проверка герметичного выпускного клапана тяговой аккумуляторной батареи, проверка вентиляционного отверстия | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Высоковольтные, низковольтные разъемы и жгуты проводов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние тормозных дисков, суппортов и тормозных колодок | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Моменты затяжки колесных болтов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Давление воздуха в шинах и износ шин (включая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Карданный вал и/или приводные валы (состояние и защитные чехлы) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Рулевой механизм, шаровые шарниры рулевого механизма и их защитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Амортизационные стойки (состояние, утечки рабочей жидкости) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Различного рода утечки (масел / технических жидкостей / тока / воздуха / хладагента) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Крышка топливного бака, топливопроводы, шланг заливной горловины | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Все осветительные приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
З — замена · П — проверка · М — чистка (промывка)
Масла и технические жидкости
| Тип смазочных материалов и технических жидкостей | Спецификация | Заправочный объём, л |
|---|---|---|
| Моторное масло класс качества | C5 | |
| Моторное масло | 0W-20 | 4,5 ± 0,2 |
| Трансмиссионное масло для КПП 1DHT 130HHB | SM11100158DHT10 | 4,1 ± 0,1 |
| Гидропривод тормозной системы | Тормозная жидкость DOT4 | 1 |
| Охлаждающая жидкость двигателя | Organic Acid Technology (OAT) | 7,1 ± 0,5 |
| Охлаждающая жидкость системы электропривода | Organic Acid Technology (OAT) | 3,5 ± 0,2 |
стандарт API(Американский институт нефти) рекомендуем применять синтетическое моторное масло или сертифицированное ACEA (Европейской ассоциацией производителей автомобилей) синтетическое моторное масло
Двигатель SQRE4G15C Трансмиссия CVT18 018CHA
| Время, мес. | 2 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пробег, тыс. км | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Шайба маслосливной пробки масляного поддона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент воздушного фильтра | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент салонного фильтра системы климат-контроля | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтр топливный внешний (при наличии) | З | З | З | ||||||||
| Фильтр адсорбера паров топлива (при наличии) | З | ||||||||||
| Свечи зажигания | П | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П |
| Дроссельная заслонка | П | П | М | П | М | П | М | П | М | П | М |
| Аудиосистема и Мультимедийная развлекательная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Система кондиционирования воздуха и отопления салона | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Приводной ремень навесных агрегатов двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние и герметичность системы охлаждения двигателя, шлангов и патрубков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Трансмиссионное масло для вариатора CVT18 (фильтрующий элемент и уплотнительное кольцо заменяются одновременно) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Охлаждающая жидкость (включая проверку уровня и температуры замерзания) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Тормозная жидкость (включая проверку уровня и содержание влаги) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Состояние трубопроводов тормозной и топливной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние тормозных дисков, суппортов и тормозных колодок | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Моменты затяжки колесных болтов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Давление воздуха в шинах и износ шин (включая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Карданный вал и/или приводные валы (состояние и защитные чехлы) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Рулевой механизм, шаровые шарниры рулевого механизма и их защитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Амортизационные стойки (состояние, утечки рабочей жидкости) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Различного рода утечки (масел / технических жидкостей / тока / воздуха / хладагента) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Крышка топливного бака, топливопроводы, шланг заливной горловины | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Все осветительные приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
З — замена · П — проверка · М — чистка (промывка)
Масла и технические жидкости
| Тип смазочных материалов и технических жидкостей | Спецификация | Заправочный объём, л |
|---|---|---|
| Моторное масло класс качества | SN / SN+ / SP | |
| Моторное масло | 5W-30 / 5W-40 | 4,7 ± 0,2 |
| Трансмиссионное масло для CVT18 018CHA | Shell CVT Spirax S5 CVT X | 7,3 ± 0,2 |
| Гидропривод тормозной системы | Тормозная жидкость DOT4 | 1 |
| Охлаждающая жидкость | Organic Acid Technology (OAT) | 7,5 ± 0,5 |
стандарт API(Американский институт нефти) рекомендуем применять синтетическое моторное масло или сертифицированное ACEA (Европейской ассоциацией производителей автомобилей) синтетическое моторное масло
Двигатель SQRE4T15C Трансмиссия CVT25 025CHC
| Время, мес. | 2 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пробег, тыс. км | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Шайба маслосливной пробки масляного поддона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент воздушного фильтра | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент салонного фильтра системы климат-контроля | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтр топливный внешний (при наличии) | З | З | З | ||||||||
| Фильтр адсорбера паров топлива (при наличии) | З | ||||||||||
| Свечи зажигания | П | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П |
| Дроссельная заслонка | П | П | М | П | М | П | М | П | М | П | М |
| Аудиосистема и Мультимедийная развлекательная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Система кондиционирования воздуха и отопления салона | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Приводной ремень навесных агрегатов двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние и герметичность системы охлаждения двигателя, шлангов и патрубков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Трансмиссионное масло для вариатора CVT25 (фильтрующий элемент и уплотнительное кольцо заменяются одновременно) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Охлаждающая жидкость (включая проверку уровня и температуры замерзания) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Тормозная жидкость (включая проверку уровня и содержание влаги) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Состояние трубопроводов тормозной и топливной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние тормозных дисков, суппортов и тормозных колодок | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Моменты затяжки колесных болтов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Давление воздуха в шинах и износ шин (включая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Карданный вал и/или приводные валы (состояние и защитные чехлы) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Рулевой механизм, шаровые шарниры рулевого механизма и их защитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Амортизационные стойки (состояние, утечки рабочей жидкости) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Различного рода утечки (масел / технических жидкостей / тока / воздуха / хладагента) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Крышка топливного бака, топливопроводы, шланг заливной горловины | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Все осветительные приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
З — замена · П — проверка · М — чистка (промывка)
Масла и технические жидкости
| Тип смазочных материалов и технических жидкостей | Спецификация | Заправочный объём, л |
|---|---|---|
| Моторное масло класс качества | SN / SN+ / SP | |
| Моторное масло (л) | 5W-30 / 5W-40 | 4,7 ± 0,2 |
| Трансмиссионное масло для CVT25 025CHC (л) | Shell CVT Spirax S5 CVT X | 7,3 ± 0,2 |
| Гидропривод тормозной системы | Тормозная жидкость DOT4 | 1 |
| Охлаждающая жидкость (л) | Organic Acid Technology (OAT) | 9 ± 0,5 |
стандарт API(Американский институт нефти) рекомендуем применять синтетическое моторное масло или сертифицированное ACEA (Европейской ассоциацией производителей автомобилей) синтетическое моторное масло
Двигатель SQRF4J16C Трансмиссия 7DCT 730DHB
| Время, мес. | 2 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пробег, тыс. км | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Шайба маслосливной пробки масляного поддона | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент воздушного фильтра | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтрующий элемент салонного фильтра системы климат-контроля | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Фильтр топливный внешний (при наличии) | З | З | З | ||||||||
| Фильтр адсорбера паров топлива (при наличии) | З | ||||||||||
| Свечи зажигания | П | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П |
| Дроссельная заслонка | П | П | М | П | М | П | М | П | М | П | М |
| Аудиосистема и Мультимедийная развлекательная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Система кондиционирования воздуха и отопления салона | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Приводной ремень навесных агрегатов двигателя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние и герметичность системы охлаждения двигателя, шлангов и патрубков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Трансмиссионное масло для роботизированной КПП 7DCT | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П |
| Охлаждающая жидкость (включая проверку уровня и температуры замерзания) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Тормозная жидкость (включая проверку уровня и содержание влаги) | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Состояние трубопроводов тормозной и топливной системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Состояние тормозных дисков, суппортов и тормозных колодок | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Моменты затяжки колесных болтов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Давление воздуха в шинах и износ шин (включая запасное колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Карданный вал и/или приводные валы (состояние и защитные чехлы) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Рулевой механизм, шаровые шарниры рулевого механизма и их защитные чехлы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Амортизационные стойки (состояние, утечки рабочей жидкости) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Различного рода утечки (масел / технических жидкостей / тока / воздуха / хладагента) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Крышка топливного бака, топливопроводы, шланг заливной горловины | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Все осветительные приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
З — замена · П — проверка · М — чистка (промывка)
Масла и технические жидкости
| Тип смазочных материалов и технических жидкостей | Спецификация | Заправочный объём, л |
|---|---|---|
| Моторное масло (класс качества не ниже SN / SP / C5) | 5W-30* / 0W-30 / 0W-20 | 4,5 ± 0,2 |
| Трансмиссионное масло для РКПП 7DCT | Shell Spirax S5 DCT 11 | 4,25 ± 0,2 |
| Гидропривод тормозной системы | Тормозная жидкость DOT4 | 1 |
| Охлаждающая жидкость | Organic Acid Technology (OAT) | 7,5 ± 0,5 |
* применимо при температуре окружающей среды не ниже - 30 градусов
стандарт API(Американский институт нефти) рекомендуем применять синтетическое моторное масло или сертифицированное ACEA (Европейской ассоциацией производителей автомобилей) синтетическое моторное масло